Τετάρτη, 3 Ιουνίου 2026

Προβλήματα αθέμιτου ανταγωνισμού στα συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων – Το 60% λειτουργεί χωρίς άδεια λειτουργίας

Δημοσίευση: 15/11/2023
συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων

Χωρίς άδεια λειτουργίας δραστηριοποιούνται 6 στα 10 συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων και δίκυκλων με αποτέλεσμα να δημιουργούνται συνθήκες αθέμιτου ανταγωνισμού σε έναν ολόκληρο κλάδο και βέβαια οι ιδιοκτήτες οχημάτων να μην γνωρίζουν αν το service του οχήματός τους έγινε σε νόμιμο συνεργείο ή κατάστημα πώλησης… ανταλλακτικών.

Μάλιστα τα περισσότερα σημεία επισκευής αυτοκινήτων και δίκυκλων λειτουργούν με άδειες αποθήκης ή πώλησης ανταλλακτικών.

Το θέμα είναι γνώριμο στην αγορά εδώ και πολλά χρόνια ωστόσο το ψηφιακό μητρώο των συνεργείων που ενεργοποιείται από τις αρχές του 2024 και θα καταγράφονται ψηφιακά όλα τα στοιχεία λειτουργίας φαίνεται ότι έχει προκαλέσει πανικό σε όλα παράνομα συνεργεία που λειτουργούν με άδειες λειτουργίας άλλων δραστηριοτήτων.

Μέσα από το ψηφιακό μητρώο το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών σκοπεύει να εποπτεύει και να ελέγχει εξ αποστάσεως τη νόμιμη και ασφαλή λειτουργία των συνεργείων καθώς και η πιστή και αδιάλειπτη τήρηση όλων των όρων και των προϋποθέσεων βάσει των οποίων αδειοδοτήθηκαν ή γνωστοποίησαν την έναρξη λειτουργίας τους. Παράλληλα θα είναι πολύ πιο εύκολος ο εντοπισμός των παράνομων συνεργείων και βέβαια μέσω διασταυρώσεων από το Taxisnet θα διαπιστώνονται πολύ πιο εύκολα οι φορολογικές και ασφαλιστικές παραβάσεις.

Επίσης το ψηφιακό μητρώο θα προτρέψει τα συνεργεία να προβούν σε μείωση των ρύπων καθώς θα αξιολογήσουν όλες εκείνες τις τεχνολογικές λύσεις που οδηγούν σε μείωση της κατανάλωσης ενέργειας, καθώς και την αντίστοιχη μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος συνολικά της δραστηριότητάς τους. Με τον εκσυγχρονισμό των εγκαταστάσεων  η κατανάλωση είναι μικρότερη και η εξοικονόμηση ενέργειας είναι καθοριστικής σημασίας παράμετρος για την βιωσιμότητα τόσο του επιχειρείν όσο και της ίδιας της ζωής.

Στο ψηφιακό μητρώο θα καταγράφονται ψηφιακά:

  • όλα τα στοιχεία λειτουργίας
  • η θέση λειτουργίας, η χρήση τους (δημόσια ή ιδιωτική)
  • η κατηγορία τους (συνήθων οχημάτων, μεγάλων και βαρέων οχημάτων και μικτά συνεργεια συνήθων και βαρέων οχημάτων)
  • η ειδικότητα ή οι ειδικότητές των συνεργείων (μηχανικών μερών, ηλεκτρικών μερών κ.λπ.)
  • τα στοιχεία των κτιριακών τους εγκαταστάσεων (ωφέλιμες επιφάνειες χώρου κύριας χρήσης και βοηθητικών χώρων)
  • τα στοιχεία του εγκατεστημένου εξοπλισμού τους με συσκευές και μηχανήματα
  • τα προβλεπόμενα, σύμφωνα με τις κείμενες διατάξεις, πιστοποιητικά, όπως το πιστοποιητικό Πυροπροστασίας
  • τα στοιχεία του υπαλληλικού τους προσωπικού.

 

Το ψηφιακό μητρώο έχει ανατεθεί με σύμβαση στο πανεπιστήμιο Δυτικής Αττικής (ΠΑ.Δ.Α.) και θα παραδοθεί στο ΥΠΥΜΕ στις αρχές του 2024. Μάλιστα στο Υπουργείο έχει συγκροτηθεί Επιτροπή Παρακολούθησης της εξέλιξης και Επιτροπή Παραλαβής.

Ο κλάδος επισκευής αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών έχει εισέλθει εδώ και καιρό στο στόχαστρο της Εφορίας καθώς έχει διαπιστωθεί ότι καταγράφεται πολύ υψηλή φοροδιαφυγή και παραβατικότητα.

Τα παράνομα συνεργεία προκαλούν επίσης και αθέμιτο ανταγωνισμό στα νόμιμα συνεργεία που απασχολούν πολλούς τεχνικούς και άλλους υπαλλήλους και επιπλέον πέραν των φόρων και των εισφορών πληρώνουν ενοίκια και πάγια τέλη σε αντίθεση με τα παράνομα συνεργεία.
Πηγή: carandmotor.gr

Ακολουθήστε το insuranceforum.gr στο Google News.

Διαβάστε Ακόμα

κομπίνα, κουστούμι, απάτη

Μεγαλοστέλεχος-μαϊμού παγίδευε ανέργους – Πώς του έδιναν μέχρι και στοιχεία των τραπεζικών τους λογαριασμών

Την απάτη… επάγγελμα είχε κάνει ένας 27χρονος ο οποίος αφού προσποιούνταν πως είναι υψηλόβαθμο στέλεχος εταιρειών  εξαπατούσε ανυποψίαστους πολίτες που αναζητούσαν

36th Thessaloniki Insurance Conference

Παρασκευή 9 Φεβρουαρίου

«Αντιμετωπίζοντας προκλήσεις – Δημιουργώντας ευκαιρίες»