Ένα νέο θεσμικό πλαίσιο που στοχεύει στην προστασία των θυμάτων τροχαίων ατυχημάτων από τις συνέπειες πιθανής χρεοκοπίας ασφαλιστικών εταιρειών προωθεί η Μολδαβία, μέσω της δημιουργίας Ταμείου Εγγύησης Ασφαλίσεων.

Σύμφωνα με σχέδιο νόμου που επεξεργάστηκε η Εθνική Τράπεζα της Μολδαβίας, το Ταμείο θα έχει ως βασική αποστολή την καταβολή αποζημιώσεων σε θύματα τροχαίων ατυχημάτων, σε περιπτώσεις όπου η ασφαλιστική εταιρεία που φέρει την ευθύνη έχει οδηγηθεί σε πτώχευση ή εκκαθάριση.

Η πρωτοβουλία αφορά κυρίως τον κλάδο της υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτου, γνωστής στη Μολδαβία ως RCA, και εντάσσεται στη γενικότερη προσπάθεια της χώρας να ευθυγραμμίσει τη νομοθεσία της με τα ευρωπαϊκά πρότυπα.

Πώς θα χρηματοδοτείται το Ταμείο

Το νέο σύστημα θα χρηματοδοτείται από τις ίδιες τις ασφαλιστικές εταιρείες που εκδίδουν συμβόλαια υποχρεωτικής αστικής ευθύνης οχημάτων. Σύμφωνα με το σχέδιο νόμου, οι εισφορές των ασφαλιστικών εταιρειών προς το Ταμείο θα μπορούν να φτάνουν έως και το 10% των ακαθάριστων ασφαλίστρων που συγκεντρώνονται από τα συμβόλαια RCA.

Παράλληλα, μετά την έναρξη λειτουργίας του Ταμείου, οι ασφαλιστικές εταιρείες θα κληθούν να καταβάλουν και μία εφάπαξ εισφορά ίση με το 1% των ασφαλίστρων RCA που εισέπραξαν κατά το προηγούμενο έτος.

Ιδιαίτερη σημασία έχει και η πρόβλεψη ότι, σε περίπτωση που οι διαθέσιμοι πόροι του Ταμείου δεν επαρκούν για την κάλυψη των υποχρεώσεών του, θα υπάρχει δυνατότητα προσφυγής σε δανεισμό. Οι πηγές χρηματοδότησης μπορούν να περιλαμβάνουν την Εθνική Τράπεζα της Μολδαβίας, εμπορικές τράπεζες, αλλά και διεθνείς οργανισμούς.

Εναρμόνιση με την ευρωπαϊκή ασφαλιστική νομοθεσία

Η δημιουργία του Ταμείου Εγγύησης Ασφαλίσεων αποτελεί μέρος της διαδικασίας εναρμόνισης της μολδαβικής νομοθεσίας με το ευρωπαϊκό κεκτημένο και ειδικότερα με τις διατάξεις της ευρωπαϊκής οδηγίας για την υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης από την κυκλοφορία οχημάτων.

Η ύπαρξη τέτοιων μηχανισμών θεωρείται κρίσιμη για την προστασία των πολιτών και τη διατήρηση της εμπιστοσύνης στην ασφαλιστική αγορά. Σε περίπτωση αφερεγγυότητας μιας ασφαλιστικής εταιρείας, το βάρος δεν μεταφέρεται απευθείας στον ζημιωθέντα, αλλά ενεργοποιείται ένας θεσμικός μηχανισμός που λειτουργεί ως δίχτυ ασφαλείας.

Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα που προβλέπεται στο σχέδιο νόμου, η νέα νομοθεσία αναμένεται να τεθεί σε ισχύ στις 30 Σεπτεμβρίου 2029.

Η εξέλιξη αυτή αναδεικνύει τη σημασία που αποκτούν οι μηχανισμοί εγγύησης και προστασίας των ασφαλισμένων σε ευρωπαϊκό επίπεδο, ειδικά σε κλάδους υποχρεωτικής ασφάλισης όπου η κοινωνική διάσταση της ασφαλιστικής κάλυψης είναι ιδιαίτερα έντονη.