Η ασφαλιστική αγορά της Ρωσίας συνέχισε την ανοδική της πορεία το 2025, καταγράφοντας ωστόσο σαφή επιβράδυνση σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Σύμφωνα με στοιχεία της Κεντρικής Τράπεζας, η συνολική παραγωγή ανήλθε σε 3,97 τρισ. ρούβλια (περίπου 43,18 δισ. ευρώ), σημειώνοντας αύξηση 6,9%.
Παράλληλα, οι βασικοί δείκτες διείσδυσης της ασφάλισης στην οικονομία παρέμειναν σταθεροί, με τον λόγο των εγγεγραμμένων ασφαλίστρων προς το ΑΕΠ να διαμορφώνεται στο 1,9% και τον αντίστοιχο δείκτη ενεργητικού των ασφαλιστικών εταιρειών στο 3,2%.
Η επιβράδυνση της ανάπτυξης αποδίδεται κυρίως στην υποχώρηση της αποταμιευτικής ασφάλισης ζωής, η οποία επηρεάστηκε από το λεγόμενο «φαινόμενο υψηλής βάσης» του 2024. Την περίοδο εκείνη, η ζήτηση είχε ενισχυθεί σημαντικά λόγω φορολογικών διαφορών (tax arbitrage) μεταξύ ασφαλιστικών προϊόντων ζωής και τραπεζικών καταθέσεων. Ως αποτέλεσμα, το 2025 –και ειδικότερα στο τρίτο και τέταρτο τρίμηνο– ο συγκεκριμένος κλάδος κατέγραψε πτώση σε ετήσια βάση.
Αντίθετα, η επενδυτική ασφάλιση ζωής παρουσίασε ισχυρή δυναμική, εν μέρει λόγω της εντατικής προώθησης των σχετικών προϊόντων από τις ασφαλιστικές εταιρείες. Η εξέλιξη αυτή αντιστάθμισε σε μεγάλο βαθμό την πτώση της αποταμιευτικής ασφάλισης, οδηγώντας συνολικά σε αύξηση των προϊόντων ζωής εκτός πιστωτικής σύνδεσης.
Σημάδια κάμψης καταγράφηκαν επίσης στην ασφάλιση δανειοληπτών και στην υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης οχημάτων (MTPL). Στην πρώτη περίπτωση, η μείωση αποδίδεται στη συρρίκνωση της νέας δανειοδότησης, ως αποτέλεσμα της αυστηρότερης νομισματικής πολιτικής. Στον κλάδο αυτοκινήτου, η πτώση σχετίζεται κυρίως με τη μείωση του κόστους των ασφαλιστηρίων, εξέλιξη που συνδέεται και με την ενίσχυση του ανταγωνισμού μεταξύ των ασφαλιστών. Ωστόσο, και οι δύο κλάδοι εμφάνισαν θετική πορεία στο τελευταίο τρίμηνο του έτους.
Αντίθετα, θετική δυναμική κατέγραψαν οι ασφαλίσεις περιουσίας και ο κλάδος μικτής ασφάλισης οχημάτων (Motor Hull). Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός ότι η ανάπτυξη του Motor Hull σημειώθηκε παρά τη μείωση των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων, γεγονός που αποδίδεται στην αυξημένη ζήτηση για πλήρη κάλυψη μεταχειρισμένων οχημάτων από ιδιώτες.
Σε επίπεδο κερδοφορίας, τα καθαρά κέρδη της αγοράς αυξήθηκαν κατά 8,5% σε σύγκριση με το 2024, φτάνοντας τα 502,3 δισ. ρούβλια. Η ενίσχυση αυτή προήλθε κυρίως από τις επενδυτικές και χρηματοοικονομικές δραστηριότητες των ασφαλιστικών εταιρειών, με την αύξηση των εσόδων από τόκους –λόγω μεγαλύτερης έκθεσης σε ομόλογα– να υπερκαλύπτει τις ζημίες από συναλλαγματικές αποτιμήσεις.
Την ίδια στιγμή, ενισχύθηκε περαιτέρω η συγκέντρωση της αγοράς, καθώς το μερίδιο των 20 μεγαλύτερων ασφαλιστικών εταιρειών ανήλθε στο 91,1% (+1,1 ποσοστιαία μονάδα). Στην κορυφή της κατάταξης παραμένει η SBERBANK Life Insurance με παραγωγή 1,03 τρισ. ρούβλια και μερίδιο αγοράς που ξεπερνά το 26%. Στη δεύτερη θέση διατηρείται η AlfaStrakhovanie-Life με 350,4 δισ. ρούβλια, ενώ την τρίτη θέση καταλαμβάνει η SOGAZ-Life με 329,91 δισ. ρούβλια.
Τα στοιχεία επιβεβαιώνουν ότι, παρά την επιβράδυνση, η ρωσική ασφαλιστική αγορά διατηρεί τη δυναμική της, με βασικούς μοχλούς ανάπτυξης τις επενδυτικές δραστηριότητες και την αναδιάρθρωση των προϊόντων ζωής.
